Entretien de la climatisation.
- Carrosserie de l'Estagnol
- 8 juin 2015
- 3 min de lecture
Les automobilistes ne doivent pas tarder pour faire réviser leurs voitures, notamment leur système de climatisation.
Comment fonctionne-t-elle ?
Source image : ADEME
Dans le condensateur, l’air extérieur refroidit le fluide frigorigène et le fait passer de l’état gazeux à l’état liquide.
Le fluide frigorigène circule dans des tuyaux flexibles. Les risques de fuites sont localisées au niveau du joint tournant du compresseur et des connexions.
L’air (extérieur ou venant de l’habitacle) est refroidi et déshumidifié dans l’évaporateur (où le fluide réfrigérant passe de l’état liquide à l’état gazeux) puis soufflé dans l’habitacle.
Le compresseur et le détendeur font varier la pression du fluide frigorigène.
Avantages et inconvénients de la climatisation.
Les +
Apporte un grand confort à l'automobiliste.
Plus de sécurité : la chaleur peut faire somnoler, provoque des malaises...
Facilite le désembuage en hiver, puisqu’elle utilise de l'air sec.
Les -
Surconsommation de carburant (+ 10 % en moyenne).
Nécessite un entretien (recharge du liquide réfrigérant).
Impact environnementale : émission de gaz à effet de serre.
Composé de nombreux éléments, le système doit être en parfait état de fonctionnement pour que votre climatisation soit efficace.
C’est pour cela que votre système de climatisation nécessite un entretien régulier réalisé par des professionnels qualifiés.
Une climatisation qui fonctionne mal pourrait effectivement engendrer une surconsommation allant de 10 à 20%.
Quelques signes qui peuvent aider le conducteur à évaluer l'état de son système.
Votre climatisation doit être contrôlée dans tous les cas suivant :
Baisse d’efficacité du refroidissement.
Ventilation inefficace : faible débit d’air dans l’habitacle.
Désembuage moins efficace.
Présence de mauvaises odeurs à l’intérieur du véhicule lors de l’utilisation de la climatisation ou du chauffage.
Problème d’allergie (éternuement, toux, irritation…)
Les dangers d’une climatisation mal entretenue !
Un système de climatisation mal entretenu peu se transformer en véritable nid à microbe, du fait de la prolifération de bactéries, de moisissures et de champignons dû à la présence d’eau au niveau de l’évaporateur.
Négliger la filtration de l’air que vous respirez à l’intérieur de votre véhicule peut engendrer des irritations et aboutir dans certains cas à des réactions allergiques graves. Un système de climatisation mal entretenu c’est aussi une surconsommation de votre véhicule engendrée par des fuites de gaz dans le circuit de climatisation sollicitant d’avantage votre moteur.
Omettre la recharge de gaz ainsi que le changement du filtre déshydrateur nécessaire au bon fonctionnement de votre climatisation occasionne un dysfonctionnement de votre système de climatisation qui non content d’accroitre votre consommation accélère l’usure de votre système et augmente considérablement les émanation toxiques néfaste pour vous et l’environnement.
Entretien - Comment l’utiliser ?
Entretien :
Filtre habitacle : faites changer si nécessaire 1 fois par ans ou tous les 15000 km votre filtre d’habitacle.
Faite recharger en gaz refrigérant votre système de climatisation si nécessaire tous les 2 ans.
Détruisez Champignons et bactéries.
Filtre déshydrateur : pour la longévité et la performance de votre système de climatisation il est indispensable de changer tous les 2 ans votre filtre déshydrateur.
Quelques informations et bons réflexes à adopter pour moins consommer :
Stationnez votre voiture à l’ombre, et achetez un pare-soleil.
Ouvrez les fenêtres pour faire diminuer la chaleur à l'intérieur de l’habitacle avant de mettre en route votre climatisation, puis fermez les fenêtres et allumez votre système.
Réglez la température programmée à 4 ou 5° C en dessous de la température extérieur.
N’orientez pas les diffuseurs d’air sur votre visage, vous éviterez ainsi maux de gorge, bronchite etc...
Évitez de laisser allumée votre climatisation automatique si la chaleur est soutenable. Dans le cas contraire elle fonctionnera en continu dès que la température de l’habitacle dépassera la température programmée.
Par temps très chaud, utilisez la commande de recyclage de l'air afin de garder l’air frais à l'intérieur.
Pour info nous sommes habilités pour entretenir et réparer les systèmes de climatisation, nous restons à votre disposition pour tout renseignement ou devis (gratuit) n'hesitez pas à nous contacter en cliquant sur le lien ci-dessous :
Source : club auto conseil, Rtl.